摘要:漸開線內嚙合圓柱齒輪副，當內齒輪和外齒輪齒數差很少時，按N型或NN型(見表9.2-1)組成的行星齒輪機構，稱為少齒差行星齒輪傳動(簡稱為少齒差傳動》。這種傳動的特點是傳動比大，體積較 小，重最輕，運轉平穩，齒形容易加工，裝拆方便。合理地設計、制造及潤
漸開線內嚙合圓柱齒輪副，當內齒輪和外齒輪齒數差很少時，按N型或NN型(見表9.2-1)組成的行星齒輪機構，稱為少齒差行星齒輪傳動(簡稱為少齒差傳動》。這種傳動的特點是傳動比大，體積較
小，重最輕，運轉平穩，齒形容易加工，裝拆方便。合理地設計、制造及潤滑，可使其傳動效率達0.85～0.91,實踐證明，少齒差傳動最適合于大傳動比、小功率場合，在我國已被用到很多機械或齒輪裝里上。
作減速用N型結構中，偏心軸(轉臂)是輸人軸，由于它的轉動和內齒輪的限制，行星輪作平面運動，即行星輪既繞內齒輪位置固定的軸線作圓周平移運動，還繞自身軸線作回轉運動。由于輸出軸的軸線位置是固定不動的，因此必須通過輸出機構才能把行星輪的回轉運動傳給輸出軸。輸出機構的型式很多，現以銷孔輸出機構(圖9.2-20)為例說明其工作原理。在行星輪上，沿直徑為Dw的等分孔中心圓周上制有n個中心間距相等的、直徑為d的孔，通常稱為等分孔;而在固定于輸出軸的圓盤上，沿直徑為Dw的柱梢中心圓。均勻地裝有n個直徑為d'w的柱銷，每個柱銷上套有可轉動的外徑為dw的柱銷套。這些帶套的柱銷分別插在行星輪上對應的等分孔內.使
，由圖可知，這種傳動，可以始終保持
總是平行并等于
。這個輸出機構和平行四桿機構的運動情況完全相同，從而保證了行星輪和輸出軸之間的傳動比等于1。這種輸出機構，可靠性高，摩擦損失小，使行星傳動便于安裝兩個行星輪，使得K-H-V傳動緊湊，滿足靜平衡要求。
，由圖可知，這種傳動，可以始終保持總是平行并等于。這個輸出機構和平行四桿機構的運動情況完全相同，從而保證了行星輪和輸出軸之間的傳動比等于1。這種輸出機構，可靠性高，摩擦損失小，使行星傳動便于安裝兩個行星輪，使得K-H-V傳動緊湊，滿足靜平衡要求。
NN型傳動型式的工作原理與N型傳動相似，但不需要另加輸出機構，由外齒輪或內齒輪直接輸出。如果使NN型結構的兩對內齒輪嚙合副中的一對嚙合副齒數差為零，則該嚙合副稱為零齒差等速偏心齒輪傳動(簡稱零齒差)。零齒差結構宜于和齒數差為1和2的少齒差行星齒輪傳動配合作為后者的輸出機構。此時，這種傳動型式亦可視為物出機構為零齒差式的N型傳動。
(責任編輯：laugh521521)
上一篇：行星齒輪傳動設計計算例題
下一篇：少齒差變位傳動的原理與特點
| 文章分享： |
|
