雙搖桿往復運動機構

雙搖桿往復運動機構
    1)汽車前輪轉向機構圖11.2-46所示等腰
梯形ABCD是雙搖桿機構，也稱作汽車前輪轉向梯
形機構。在搖桿CD上連接拉臂EF。當汽車的轉向
操縱機構控制EF前后運動時，帶動雙搖桿機構使
搖桿CD與AB同向擺動，實現汽車前輪的轉向。汽
車轉彎時要求兩前輪的轉角α和β按規定比值變
化，使兩前輪軸線與后輪軸線交于P點，從而保證
兩前輪的輪胎在路面上純滾，避免因滑動使輪胎過
早磨損或消耗動力。

    2)飛機起落架機構圖11.2-47中的實線位置
是飛機著陸時輪子的位置.它利用雙搖桿機構ABCD
的死點位置，即搖桿AB與連桿BC在同一直線上的
位置來保證飛機著陸的安全。飛機起飛后，以AB為
主動件帶動雙搖桿機構運動到點劃線AB 'CD位置，
將輪子等收藏在機艙內減少飛行中的空氣阻力。

    3)爐門開閉機構 圖11.2-48中滬門固結在雙
搖桿機構ABCD.的連桿BC上，由手柄AE控制開閉。
實線位置為開啟，雙點劃線為關閉。固定校鏈A、D
位置的選取應保證爐門開閉時不與爐壁碰撞，并且不
影響操作或妨礙通行。開啟后爐門放置在水平位置
上，便熱面朝下，保證工作安全。
    4)電風扇搖頭機構 圖11.2-49中風扇4、電動
機I固聯在雙搖桿機構ABCD的搖桿AB上;連桿BC
與蝸輪2固聯，AD作機架。當風扇在電動機驅動下
旋轉時，電動機軸端的蝸桿1‘帶動蝸輪2和與其固聯
的連桿BC一同轉動，使風扇在旋轉的同時隨著搖桿
AB一起繞A點往復擺動。


    5)可逆座席機構 圖11.2-50中可逆座席是一
雙搖桿機構，席底座AD固定不動，座席靠背BC可
根據需要改變位置和方向，移到B'C'位置。

(責任編輯：laugh521521)

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