摘要:在設計兩級或多級減速器時，合理地將傳動比分 配到各級非常重要。因它直接影響減速器的尺寸、重 童、潤滑方式和維護等。 分配傳動比的基本原則是: 1)使各級傳動的承載能力接近相等(一般指齒 面接觸強度)。 2)使各級傳動的大齒輪浸人油中的深度大致相 等，以
在設計兩級或多級減速器時，合理地將傳動比分
配到各級非常重要。因它直接影響減速器的尺寸、重
童、潤滑方式和維護等。
分配傳動比的基本原則是:
1)使各級傳動的承載能力接近相等(一般指齒
面接觸強度)。
2)使各級傳動的大齒輪浸人油中的深度大致相
等，以使潤滑簡便。
3)使減速器獲得最小的外形尺寸和重量。
(1)兩級圓柱齒輪減速器
(2)兩級圓錐一圓柱齒輪減速器
(3)蘭級圓柱和圓錐一圓柱齒輪減速器
按各級齒輪齒面接觸強度相等，并能獲得較小的
外形尺寸和重童的原則，三級圓柱齒輪減速器的傳動
比分配可按圖10.1-4進行，三級圓錐一圓柱齒輪減
速器的傳動比分配可按圖10.1-5進行。
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