環面蝸桿的修形

環面蝸桿的修形
    環面蝸桿的修形是為了提高傳動的承載能力和效
率。在蝸桿嚙入口修緣是為了使蝸桿螺旋面能平穩地
進入或退出嚙合。
1直廊環面蝸桿的修形
    直廓環面蝸桿的修形是將“原始型”的螺旋
(如圖8.5-22細線所示，是螺旋的展開圖，各處齒厚
相等)從中段向兩端逐漸減薄(如圖8.5-22實線所
示，其特點是近似于“原始型”蝸桿磨損后的形
狀)。目前在工業中使用的直廓環面蝸桿傳動，一般
均經修形，即“修正型”。“修正型”中又有“全修
正型”和“變參數修正型”。“全修正型.直腳環面
蝸桿是將“原始型”的等螺距的螺旋線，按拋物線
的規律，修正成不等螺距的螺旋線，其修正曲線的特
征是:沒有折點;極值點對應角度等于
+0.43φw。修正曲線的方程為

      Δf-蝸桿嚙入口修正量，按表8.5-50計算。
    制造“全修正型”直腳蝸桿，需要結構復雜的
精密專用機床，不便推廣。目前應用較廣的是“變
參數修形”，它是一種近似的“全修正型”，是在改
變參數中心距a0、傳動比i0基圓直徑db0的情況下，
按“原始型”的辦法加工蝸桿和蝸輪滾刀;再用這
樣的滾刀，在傳動的參數a、i、db情況下加工蝸輪。
用這樣加工出的蝸桿、蝸輪組成傳動，就能達到接近
拋物線修形的傳動特性。“變參數修形”的計算見表
8.5-47。

2平面二次包絡環面蝸桿的修形
    平面一次包絡環面蝸桿傳動，通常不修形。
    平面二次包絡環面蝸桿的修形是靠增加工藝齒輪
的齒數z0來實現的。圖8. 5-23a為典型傳動，平面齒
工藝齒輪的齒數z0與傳動的蝸輪齒數z2相等，用此
法加工出的蝸桿沒有修形[實際中還是z0=z2+
(0.1～1)，以使蝸桿有微盤的修形]。圖8.5-23b為
一般傳動，其z0=z2+(1.1～5)，這種傳動有利于裝
配，推薦采用。